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好车对对碰 亚洲龙的出现到底是搅了谁的局?

来源:包罗万象网 作者:万象 人气: 发布时间:2019-05-19 22:14:34
摘要:作为有着五代历史的“国内鲜肉”亚洲龙是否能撼动凯美瑞、雅阁的地位呢?今天我们就来比比看。
好车对对碰 亚洲龙的出现到底是搅了谁的局?

  从亚洲龙将由一汽丰田国产的消息爆出后,它的热度便一直非常高。3月份亚洲龙正式上市,提供2.5L燃油版和混动版车型,售价区间20.88-28.98,其中更吸引我的是售价22.68-28.98万元的混动车型。在20万元区间的B级轿车市场,属于一块非常大的蛋糕,亦是一个群雄争霸之地。作为有着五代历史的“国内鲜肉”亚洲龙是否能撼动凯美瑞、雅阁的地位呢?今天我们就来比比看。

亚洲龙VS凯美瑞好车对对碰 亚洲龙的出现到底是搅了谁的局?

  既然是日系B级轿车市场,那便不得不提起与亚洲龙同平台的第八代凯美瑞。首先是价格方面,熟悉丰田的消费者都知道,在美国市场,亚洲龙的定位是丰田品牌旗舰轿车,其售价要高出凯美瑞不少。以混动车型为列,凯美瑞双擎起步价格为2.825万美元,亚洲龙双擎为3.655万美元,亚洲龙价格高出近30%。进入中国市场之后,亚洲龙2.5L车型官方售价20.88万元,比凯美瑞2.5L的21.98万元低1.1万元;双擎车型方面,亚洲龙双擎为22.68万元,同样低于凯美瑞双擎的23.98万元。海外市场定位更高的亚洲龙国产后的价格低于凯美瑞,如此“拼”的定价表明,一汽丰田不想在中国B级车市场再失败一次。

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  虽然价格在引入国内后有降低,但亚洲龙的车型定位不变,也是因为亚洲龙的定位更高,所以在车身尺寸方面相比凯美瑞更有优势。我们来拿数据说话,依旧拿双擎版举例,亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm。相比起来,亚洲龙最大的优势是轴距多出45mm,这也让它在后排腿部空间方面更有优势。

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  除了价格和空间外,配置也是我们非常在乎的一点。目前亚洲龙亚洲龙暂无2.0L车型推出,所以它与凯美瑞之间的对话仅限于20万元以上市场。官方售价20.88万元的2.5L进取版是亚洲龙的入门级车型,与21.98万元的凯美瑞2.5G入门版车型对比来看,亚洲龙多出来的主要配置是车道保持辅助系统、AVS自适应可变悬架系统,而凯美瑞的优势则是前后泊车雷达、倒车影像、前排座椅电动调节皮质座椅、HUD抬头数字显示等配置。就配置选择而言,凯美瑞更注重舒适性,亚洲龙的优势在于底盘和主动安全性。想想凯美瑞比亚洲龙贵出1.1万元,1.1万可以在汽配城加装雷达、影像,但想加装可变悬架和车道保持就很难了,所以个人认为还是亚洲龙综合竞争力更强。

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